Vindkraft för hela Jordens behov?

Modern vindkraftpark

I ett av Naturvårdsverkets nyhetsutskick i förra veckan kunde noteras ett häpnadsväckande påstående i en forskningsrapport (en svensk sammanfattning finns här och själva rapporten kan man plocka upp här).

Vad forskarna säger är i sammanfattning att om man smäller upp tillräckligt många vindkraftverk på skoglösa och isfria områden utanför tätorter, och om dessa bara arbetar till 20 procent av sin kapacitet, skulle det räcka till mer än 40 gånger av Jordens elkonsumtion idag. Det skulle genereras energi motsvarande mer än fem gånger Jordens totala energiförbrukning. Vindkraftverk på slätterna i USA skulle kunna ge upp till 16 gånger vad USA behöver av elektricitet idag.

Även om man drar ner de här siffrorna kraftigt är det lätt att se dynamiken och dynamiten i möjligheterna. Så mycket av världspolitiken, och de ohyggliga konflikter som härjar på många håll i världen, handlar om energi i form av kol och olja, att skulle enorma mängder billig el produceras skulle en massa konflikter kunna avskrivas.

Andra resurskonflikter (som vattentillgångar och kamp om jordbruksmark) skulle finnas kvar, men behovet av krig för olja skulle minska. Byggdes USA:s kommunikationssystem om för elbilar (och hur är det med deras järnvägar, kör de inte med diesel?) skulle det påverka mycket av vad USA har för sig i andra länder, och naturligtvis skulle kineserna kunna dra ner på sina aktiviteter i Afrika. Och fundera på vad det kan betyda för Sveriges handelsbalans med mindre import av olja!

Samtidigt skulle ett antal ekonomier som idag lever på oljeproduktion fara illa om de inte kan ställa om, men då har vi ju också det där med mindre förbränning av kol och olja och därmed mindre utsläpp av växthusgaser. Det finns positiva och negativa effekter, men de positiva verkar överväga. Skam då att Sverige lär ha halkat efter på vindkraftområdet. Vindkraften skulle kunna blåsa upp till en världsrevolution - och därför kommer säkert de gamla insuttna energiindustrierna att kämpa emot med näbbar och klor - och då gäller det att slå ner dem i skoskaften!

Gammal hederlig vindkraft

(Här hade jag tänkt lägga in en länk till Konfliktportalen, men nu ligger den nere - igen.)

Gamla bilfabriker och vindkraft

Den 11 februari förra året visste vi inte vad vi vet om tillståndet i bilindustrin idag, även om det nog började se lite skumt ut redan då. Just den dagen skrev jag ett i eget tycke ganska bra inlägg om vindkraft på den här bloggen. Det handlade både om vindkraft och vad man skulle kunna göra om det fanns bättre samhällsplanering, i stället för att låta allt flyta och hoppas att det ordnar sig ändå.

Sparsam som jag är återanvänder jag förra årets bild!

I morse pratade man på radion om krisen på Saab och någon nämnde i förbigående det där med alternativa tillverkningar. Vindkraftverk exempelvis. Men då kom någon in och hävdade att visserligen hade Sverige varit bra på vindkraft en gång i tiden, men så hade man stagnerat och danskarna ligger nu långt före oss i utvecklingen.

Det är ju nästan så man kan bli illamående. Vad i h-e har industrins förnäma direktörer pysslat med under de senaste årtiondena? Utvecklat sin spetskompetens kanske:

Robert Nybergs teckningar hittar man här.

Lyckat vindkraftförsök

För ett tag sedan skrev jag om ett försök att skicka en båt över Atlanten. Finessen med det hela var att den hade hjälp av en drake som kompletterade ordinarie maskineri. Hur det ser ut framgår på bilden ovan, från Ny Tekniks nätupplaga. Nu har båten kommit fram efter resan från Tyskland till Venezuela, och försöket rapporteras ha gått bra. Med hjälp av vinden har man sparat en del bränsle - och släppt ut mindre föroreningar.

Samma nummer av Ny Teknik berättar om hur skogsbolag har hittat ett nytt användningsområde för sina blåsigare skogsområden, nämligen att ställa upp vindsnurror. Vad jag har hört från annat håll är att man ibland vill bygga verken på ställen som borde vara naturskyddade, så vi får antagligen fler konflikter framåt mellan naturvärn och företagsintressen.

Vindkraft

Dagens Nyheter skriver om svensk eftersläpning i vindkraftutbyggnaden idag:

Det största problemet för tillfället är att marknaden för vindkraftverk är överhettad. Leveranstiden för en ny vindsnurra ligger på mellan fyra och fem år.

Jo, det har jag hört förut. Dels är leveranstiderna en rejäl flaskhals, dels finns det ett annat udda problem (nämns inte i artikeln): när man väl satt upp sitt vindkraftverk kan det stå där år ut och år in och jobba och hinna bli väldigt gammalmodigt och ineffektivt utan att funktionen i sig blir sämre. En bra kassa-ko med andra ord, bara man inte slarvar med underhållet. Som jag ser finns det ett par uppdragna kritstreck att kliva över här:

• Att eliminera flaskhalsen. Kan det vara så att det finns användbara resurser inom verkstadsindustrin som skulle kunna ställas om till produktion av vindkraftverk? Om så är fallet skulle den statliga plankommissionen helt enkelt kunna beordra en omställning med hänvisning till samhällsnyttan. (Det finns ingen sådan kommission, men det kan rättas till.) Skulle en allvarlig lågkonjunktur bryta ut vore omställningen ännu lättare och staten kunna göra massbeställningar av nya vindkraftverk, eller helts bygga i egen regi.

• Teknisk uppdatering. Eftersom ägare av vindkraftverk inte har så stort intresse av snabba byten skulle samma plankommission kunna se till att fullt funktionsdugliga men gammalmodiga vindsnurror byts mot effektivare anläggningar i takt med teknikutvecklingen. Vad det gäller enstaka små snurror spelar det väl ingen roll om de är av en utgången modell, men de större vindkraftparkerna böra uppdateras hela tiden för att få ut maximal effekt.
  

Det bästa vore att en nationell myndighet tog hand om hela klabbet. God energiförsörjning är en av hörnstenarna i det demokratiska samhällsbygget.

Sjöfart med vind i seglen

Storskalig kommersiell sjöfart under segel tog slut i och med Andra världskriget. Nu skriver Dagens Miljö att ett speditionsföretag i Tyskland planerar att skicka en nedmonterad fabrik från Bremen till Venezuela. Artikeln ger inte så många detaljer, men det är inte renodlad segeldrift det rör sig om. Däremot kommer fartyget att skicka upp draksegel som skall ge extra draghjälp när man kommer ut på havet. Man får hoppas att det inte blir stiltje!


Den här bilden hittade jag i en bloggkommentar till artikeln i Dagens Miljö. Här strävar fartyget fram över ett datorritat hav som inte verkar vara särskilt påverkat av starka vindar - men drakseglet är spänt och gör sitt jobb bra! (På den sidan finns fler intressanta länkar i ämnet, både till det här och andra projekt.)

Men ännu är man en bit från de visioner som fanns för rätt många år sedan. Då var det någon som tänkte sig segelfartyg som ungefär såg ut som segelfartyg i gammal stil, men nu med datorer som reglerade segelsättningen. Ingen skulle behöva hojta "alle man till väders!". Så långt har man dock inte kommit ännu. Men det här sättet att använda en gratis energikälla, vindens kraft, är nog intressant för framtiden.