Natur + teknik = konst (?)

Jag har fotograferat med digitalkamera i ungefär 2½ år och tagit en förskräcklig massa bilder, varav några blivit rätt hyfsade. Nu är jag ingen teknikgalning som hoppar på det nyaste, så det var först i februari som jag skaffade en billig mobiltelefon med rätt svag kamera. Tidigare har jag varit fullt nöjd med en telefon som det går att ringa med.


Men just att kameran i mobilen inte har så ohyggligt många pixlar att bjuda på gör att bilderna på sitt sätt ändå blir intressanta. De blir inte direkt knivskarpa och färgerna kan dra iväg, men det behöver inte betyda att resultatet blir fel. Som bilden ovan, tagen i närheten av Erstavik i Nacka i förmiddags - kall blåst, enstaka snöflingor i luften, men ändå är det ett guldskimmer från solen över grusvägen, fälten och skogskanten. Utanför bilden gick för övrigt en jätteflock av dovhjortar och betade.



Nattkylan i kombination med en vattenpöl skapade ovanstående abstrakta konstverk. Det blir som en lökstruktur med lager efter lager vartefter vattnet har frusit in mot pölens mitt. Eller som en karta med linjer inritade för höjdskillnader, isobarer eller annat.

De två sista bilderna visar att kameran i mobilen inte tar upp nattbilder så bra, men att det som kameran ändå fångar in kan bli suggestivt. I går kväll upptäckte jag två knölsvanar som simmade i mörkret vid Pålsundskanalens utlopp i Riddarfjärden. Som mobilen uppfattade dem blev det två spöklika skepnader i mörkret, som vålnader från en annan värld.




Kan vi anta att konsten uppstår när människan använder någon sorts teknik för att beskriva det som naturen har skapat utan en tanke på att det kunde vara bra för oss?

Spårvagnsalternativ från Nacka till Djurgården?

En av de stora frågorna för Stockholms framtid är trafiken från östsydöst, alltså Nacka, Saltsjöbaden, Värmdö, Gustavsberg etc. Där ökar befolkningen och trycket på kommunikationerna in mot centrala Stockholm, och det till den grad att det kan bli en otrevlig trafikinfarkt om inte åtgärder sätts in.

Det finns inte en superlösning som klarar av allt, utan man får ta till olika åtgärder. En är ju att se till att det blir fler arbetsplatser i österut så att färre behöver pendla in till Stockholm. Men när det gäller resenärerna så vore det bra om man kunde minska trycket mot Slussen. Det är inte rimligt att en stor del av pendlingen genom Stockholm måste passera just flaskhalsen vid Slussenområdet. Eftersom det snart måste påbörjas bygget av en ny sluss ökar kraven på alternativa vägar.

Jag tyckte den artikel Dagens Nyheter publicerade i morse var mycket positiv, med sitt förslag till spårvagnsförbindelser i en tunnel från Nacka till Djurgården. Det är knappast en lösning som kan ta hela trafikströmmen, men det bör bli en avlastning. På yimbys hemsida finns givetvis en livlig diskussion om förslaget.

Det fanns tankar för länge sedan om en tunnelbanelinje genom Nacka, via Hellasgården, ner mot Älta och Bollmora (delvis längs den sträckning som 401:ans buss går idag tror jag). Hade den linjen byggts hade man haft lättare med kommunikationerna genom Nacka idag antar jag. Men det är ingen idé att gråta över spilld mjölk utan i stället ta nya friska tag!